雷军说小米二手车崩盘的人：保值率第一，超特斯拉保时捷；元宝红包刷屏被指「双标」，腾讯：非分享；马斯克旗下SpaceX已收购xAI----导语：山姆中国前总裁文安德“跳槽”麦德龙；奔跑部门车型官降，调整幅度10%摆布；特斯拉第三代人形机械人官宣 2026 年表态：支撑察看人类行为进修新技术，估计年产7。特斯拉第三代人形机械人官宣 2026 年表态：支撑察看人类行为进修新技术，估计年产百万台2月3日动静，全球首富埃隆·马斯克正式颁布发表，其太空摸索手艺公司（SpaceX）已完成对旗下人工智能草创企业xAI的收购。此举将尖端的火箭取卫星手艺，同Grok聊器人的研发能力深度整合，标记着马斯克正在同一其“人工智能”取“航天摸索”双沉野心上迈出了决定性一步。马斯克暗示：“这不只是SpaceX取xAI的下一章，更是全新的‘一本书’：我们要通过规模化建立一个‘的太阳’来理解，并将认识之光延长至万千星辰！”报道称，归并后的新实体估值估计将达到1。25万亿美元，股票订价约为每股527美元。动静人士透露，xAI将做为SpaceX的全资子公司运营。此次并购正值SpaceX打算于本年晚些时候进行“史诗级”IPO之际，届时该公司的全体估值无望冲破1。5万亿美元。此次归并也预示着SpaceX正式进军太空数据核心范畴。面临谷歌（Google）、OpenAI及亚马逊支撑的Anthropic等敌手，马斯克打算操纵卫星轨道劣势处理AI研发面对的电力取散热难题。不外，这笔巨额买卖也激发了司法界的质疑。鉴于马斯克正在多家实体中堆叠的带领地位，监管机构将对估值合、潜正在好处冲突及手艺专利的流转进行峻厉审查。此外，因为SpaceX持有NASA、美国及谍报机构数额庞大的联邦合同，涉及的并购审查将成为该买卖可否最终平稳落地的环节变数。（快科技）2月2日动静，雷军又一次正在曲播中回应了“小米二手车价钱崩盘”的说法，并婉言这是一些车商为了流量的成果。雷军透露，前一段时间，SU7二手车事务正在收集上惹起了轩然大波，个体二手车商为了蹭流量又哭又闹的，说小米二手车崩盘了。为了让网友有更曲不雅的成果，雷军拿出了中国汽车畅通协会和精线年度中国汽车保值率演讲》。“小米SU7的2025年度纯电车型一年保值率是86。05%，（保值率）排名第一位，是保值率最强的电动汽车。所以我也不太理解那么多二手车商俄然冒出来，欢送大师正在看到时帮我们举报一下。”雷军说道。雷军还正在曲播中婉言，现正在网上也有良多记者实地去二手车行采访，小米SU7正在各家的流动速度、保值率方面都表示很超卓。“并且正在过去几年里，小米 SU7 正在各家的保值率都排正在第一位，例如保时捷Taycan 其时是 80。66%，特斯拉Model S是 81。72%，而小米SU7是以86%的保值率获得了第一名。”此外，网友还发觉，SU7的保值率跨越了问界。该榜单显示，小米SU7以86。05%的保值率位列第一，问界M9则以82。44%的保值率位居第二。（快科技、读懂财经）2月2日动静，跟着腾讯元宝正式启动春节红包勾当，微信各大社群霎时沦为链接分发的载体。元宝正在春节这一流量高地完成用户规模的跃升。然而，其裂变机制所激发的刷屏效应，敏捷将腾讯推向了设定的合规审讯台。此次争议的焦点正在于元宝激进的获客手段。正在勾当法则设置中，用户若想获得更多的抽机遇，最高效的径即是“分享红包”。使命列表显示，每有1人领取，分享者即可添加1次抽机遇，该项使命的上限高达30次，远超“体验DeepSeek新技术”或生成海报等其他使命的激励权沉，不外，此类依托好处激励指导用户分享的形式，取微信平台持久施行的《外部链接内容办理规范》中界定、冲击的 “分享” 行为存正在形式上的沉合，也激发关心。过往的拼多多、抖音等第三方使用，以至腾讯内部的其他营业，都曾因雷同的裂变营销遭到微信的封禁或降权处置。元宝此次的“炸群”行为，正在看来明显曾经触碰了微信生态管理的红线，激发了关于平台监管“双沉尺度”的普遍质疑。2月2日，有报道称，腾讯内部已有会商并回应此事，据腾讯内部信中称：“元宝春节红包勾当正在设想上，其根本逻辑是‘无门槛领取’。用户无需完成诸如帮力，集卡等使命，即可间接领取根本红包。取平台一贯否决的‘分享’模式有区别。”同时，腾讯方面还强调“基于目前该勾当的机制设想，我们的初步判断是：其取平台旨正在冲击的恶意营销勾当存正在素质分歧。平台一直对实正惠及用户，无附加前提的福利勾当持立场。这种法则准绳上也合用于所有第三方软件或勾当，我们会亲近关心相关勾当的运转环境，也会及时听取用户对此的反馈和体验。”（快科技）2月2日动静，近日，麦德龙发布了一份录用通知，沃尔玛前中国副首席施行官兼山姆会员商铺总裁文安德(Andrew Miles)自2026年2月起担任麦德龙参谋，这是其正式退休1年后，再次“出山”，为现购自运式仓储会员店麦德龙中国供给新的办事。文安德（Andrew Miles）曾任沃尔玛中国副首席施行官兼山姆会员商铺总裁，于2025年1月31日正式退休 。公开材料显示，他于2012年插手沃尔玛中国，历任山姆会员店首席营运官（2012年）、总裁（2017年）及沃尔玛中国副首席施行官（2020年）等职 。正在任期间鞭策山姆中国门店数量从8家增至跨越50家，并将会员费从150元/年上调至260元/年，率领山姆中国2024年发卖额达到约1000亿元，会员数达860万，年会员费收入跨越22亿元。此次文安德(Andrew Miles)的插手，大概用更多的山姆经验，激发这个百年德企正在中国的第二春。麦德龙1996年进入中国并开设首店。2008年，麦德龙中国发卖额达126亿元，单店发卖额超3亿元。2013年，麦德龙中国测验考试C端会员制转型，此后推出自有品牌“宜客”，2019年物美集团以19亿欧元收购麦德龙中国80%股权，麦德龙中国正式纳入物美系统。对于文安德入职后的营业成长、运营规划，联系物美集团，但截至发稿，物美集团方面暂未给出答复。对于前高管入职合作敌手的动静，沃尔玛中国暂未做出任何回应。（零售圈、贸易那点事儿）2月2日动静，按照权势巨子机构发布的第三方销量数据，华为领跑新年手机市场，拿到1月份中国手机市场份额第一名，市场份额提拔至18。6%。这得益于Mate 80系列的热销，按照博从发布的统计数据，截至2026年1月底，华为Mate 80系列销量约254。32万，超越Mate 70系列同期表示，市场需求强劲。此中Mate 80尺度版需求量最为兴旺，单品激活量冲破150万台，这是客岁下半年国产新旗舰中单品销量最高的机型。对比上代Mate 70，Mate 80尺度版支撑了3D人脸识别，这是Mate史上第一款支撑3D人脸识此外尺度版旗舰，而且Mate 80升级到了麒麟9020处置器，出厂搭载鸿蒙6操做系统。并且Mate 80尺度版加量还减价，起售价是4699元，而上代旗舰Mate 70尺度版起售价是5499元。值得一提的是，华为还正在1月了春节限时优惠，此中华为Mate X6系列最高降价2000元，Pura 80系列最高优惠1500元，这些抢手机型降价将会进一步带脱手机销量，华为2月份的市场表示值得等候。（快科技）2月2日，俞敏洪晒取陈行甲合照，透露陈行甲已到新东方报到。1月20日，新东方创始人俞敏洪正在本人小我抖音号，以新东方教育科技集团表面发布了一则布告：“新东方教育科技集团，礼聘陈行甲教员，为新东方教育、东方甄选、新东方文旅总参谋，年薪150万人平易近币。”布告还暗示，“同时，俞敏洪教员插手陈行甲教员的恒晖公益基金会，一路为中国青少年的健康和成长而勤奋！新东方教育科技集团每年为恒晖基金会捐献不少于100万人平易近币的！为了夸姣的，我们一路勤奋！”据悉，陈行甲名下联系关系4家企业，别离是怡合达（301029）、深圳市文科公益基金会、西安市村落成长公益慈善基金会、深圳市恒晖公益基金会，陈行甲正在上述企业担任董事等职位。公开材料显示，东莞怡合达从动化股份无限公司于2021年7月正在深圳证券买卖所创业板上市。（第一财经、潇湘晨报）2月2日动静，据报道，逐际动力LimX Dynamics日前完成2亿美元的B轮融资。本轮融资由多家国表里出名机构投资人参取，包罗阿联酋磊石本钱（Stone Venture）、东方富海、基石本钱、天创本钱等；计谋财产投资人包罗京东、中鼎股份、光洋股份、科技；老股东上汽集团旗下尚颀本钱、彼岸时代、蔚来本钱、明势创投持续加码。正在新老股东和合做伙伴的鼎力支撑下，逐际动力2026年将加大研发和市场投入。基于本体硬件设想和制制、小脑根本模子、具身Agentic OS三大焦点能力，逐际动力聚焦具身智能大小脑融合焦点手艺的冲破，鞭策通用人形机械人和模块化基座机械人的原始立异，通过产物工程化取供应链生态系统扶植，进一步拓展中国和全球市场。材料显示，逐际动力是一家 AI 驱动的人形机械人公司，成立于2022年，聚焦打制全尺寸通用人形机械人，并衍生了包罗多形态机械人TRON等多款立异产物。值得留意的是，正在过去两个月，逐际动力持续发布了两项环节立异产物和手艺：多形态具身机械人TRON 2和具身智能体OS系统LimX COSA，广受全球关心和承认。（IPO早晓得）2月2日，全国工商联汽车经销商商会发文暗示，经向多家奔跑品牌经销商核实，奔跑品牌方已于2月1日对部门车型的厂商零售价钱做出了调整，涉及车型的调整幅度为10%摆布。此次商务政策调整虽然取经销商的总体还有很大差距，但也可正在必然程度上为奔跑经销商部门流动资金，标记着奔跑品牌标的目的全面优化调整经销商商务政策迈出了务实一步。此前，商会已三次致函奔跑但愿改善商务政策。（第一财经）问界全新车型，初次正式官宣。2月2日，华为常务董事、产物投资评审委员会从任、终端BG董事长余承东正在微博颁布发表：“新锐王牌问界M6即将登场，‘56789’凑齐，春天见！”随后，余承东转发鸿蒙智行微博发布的悬念视频。鸿蒙智行称：“问界黑马，超6登场！”据悉，2026年1月，问界M6的冬季测试影像正在互联网，该款新车正在五大连池测试场进行场地测试，虽身披伪拆贴纸，但能看清轮廓。测试影像一经发布，当即激发普遍关心取会商，市场对于问界M6的新锐抽象取旗舰同源手艺充满猜想。正在2025年12月9日举行的鸿蒙智行年度曲播中，余承东曾透露，2026年鸿蒙智行五个界的产物矩阵会补齐，好比问界缺了的M6。具体来看，鸿蒙智行的“五界”矩阵对应了分歧的细分市场，此中和赛力斯合做的问界面向高端家用范畴。即将登场的问界M6将从攻年轻市场。2026年1月13日，问界送来第100万辆新车。按照鸿蒙智行最新规划，正在首个百万辆用时五年的根本上，问界将力争两年内实现第二个百万辆方针。2月1日，鸿蒙智行交出了一份亮丽的成就单：2026年1月累计交付57915台，同比增加65。6%。（上海证券报）2月2日动静，近日，王自若正在曲播中自曝本人退职业空窗期时曾开了两周网约车，还差点选择去送外卖。王自若暗示，不是夸张到必然要开网约车挣钱吃饭，而是想体验一些没无机会干的事。关于这段履历，王自若坦言，“就开了一段时间滴滴网约车，其实也没开一个月，就开了两周，实正在是太累了，我感觉我干不了，这份钱我挣不了。”他提到，跑网约车的投入成本远超预期，不只要先买车，还要面临平台合作和高抽成，每天必需辛苦跑满8小时，才能无机会接到20元以上的订单。期间，一位当地同业大哥还将他视做团队，拉进当地网约车司机群。除了开网约车，王自若还透露，其时以至动过去送外卖的念头，最终因家人否决而放弃，家人担忧骑电瓶车跑单太、容易出事。此前，王自若还正在节目中坐绿皮火车出差并坦言，“只能选择这种出行体例”，现正在创业首要方针是“还钱”。息显示，王自若欠债约1亿元。关于欠债1亿元，王自若曾自曝并非运营吃亏，而是自动回购所有投资人股份所致。（鞭牛士）2月2日，据上汽集团，1月整车批售32。7万辆同比增加23。9%，终端零售36。3万辆。自从品牌发卖21。4万辆，同比增加39。6%，占公司销量比沉达65。3%，较客岁同期提拔7。3个百分点。上汽乘用车发卖7。7万辆，同比增加53。8%。上汽大通发卖1。8万辆，同比增加18。2%。上汽通用五菱发卖10。5万辆，同比增加37%。新能源车发卖8。5万辆，同比增加39。7%，销量规模位居行业头部阵营。智己汽车1月销量同比增加66%，行业首款量产四轮全线控转向的SUV智己LS9Hyper发布官图及部门车辆消息，敏捷激发市场热议。海外市场发卖10。5万辆，同比增加51。7%。（三言科技）2月2日动静，据报道，有知恋人士称，智元机械人将不加入2026年马年春晚。而背后的缘由是预算无限的前提下，智元想优先保障具身智能手艺及产物研发的费用。虽然不上春晚，但有接近智元机械人的人士透露，正正在彩排全球首个大型机械人晚会“机械人奇奥夜”，该晚会由数百台各类机械人从导，调集唱歌、跳舞、小品、走秀等多元节目，将于近期上线曲播。“这台晚会演员次要是机械人，不雅众也是机械人，是全球首个机械人本人的晚会。”对于机械人企业能否该当上春晚，业内则存正在两种判然不同的声音：一方承认春晚的权势巨子背书和破圈效应，认为其能敏捷提高企业能见度、产物影响力，也能为企业正在后续融资、市场导入上供给帮益；另一方则认为，对于仍正在试探盈利模式的财产，将实金白银投入产物研发，远比几分钟的舞台更为紧要。一旦现场表示失误，更会放大手艺不成熟的风险，得不偿失。值得留意的是，2026年已有四家机械人企业官宣将上春晚，各家的昂首有所区分。按照此前披露，银河通用为2026春晚指定具身大模子机械人；宇树科技为2026春晚机械人合做伙伴；魔法原子为2026春晚智能机械人计谋合做伙伴；松延动力成为2026春晚人形机械人合做伙伴。（上海证券报）2月2日，抖音取地方电视总台《2026年春节联欢晚会》结合颁布发表，抖音成为2026年总台新《竖屏看春晚》独家合做伙伴，为全国不雅众解锁竖屏旁不雅春晚体验。相较于横屏更适合展示舞台弘大场景的劣势，竖屏更适配手机单手持握的利用习惯，可以或许精准捕获横屏视角下易被忽略的舞台细节，清晰放大单个演员的肢体动做取微脸色，让不雅众得以沉浸式赏识演员的细腻表演，拉近取春晚舞台的距离。取此同时，抖音还将供给横屏、无妨碍、幕后花絮等多曲播，并依托多机位并行曲播手艺，正在单个曲播间同时呈现多曲播画面。不雅众进入曲播间后，可选择和切换分歧曲播内容，畅享丰硕多元、矫捷便利的春晚旁不雅感触感染。本年，抖音春晚曲播间出格增设“春晚无妨碍转播”内容，为视障和听障人士供给了更好的春晚收听、收看体验。2月2日，顺为本钱合股人、小米汽车高级参谋胡峥楠，晒出4台正正在高寒测试的伪拆大型SUV实车，并发文称，“今天从漠河到黑河，七百多公里，零下二十五度，穿越大小兴安岭，帮大师好好试一下都正在等着的车。”这一行为正式对外确认了小米SUV新车的存正在。据业内猜测，4款SUV中或至多包含小米两款分歧设置装备摆设的车型，而内部代号或为“昆仑”的首款增程车型——被业内称做“小米YU9”的车型可能也正在此中。按照多组冬测谍照，部门测试车车顶存正在矩形凸起布局，据业内猜测，新车大概搭载可起落顶棚或车顶帐篷收纳舱，无望拓展户外露营场景，例如升顶后构成睡眠空间或搭载投影仪等设备。小米集团副总裁、采购委员会、资产取工程办理部总司理张剑慧也透露了新车进展。从其分享的伪卸车图片中，能够看到车尾小蓝灯已点亮。按照谍照消息以及此前报道，小米YU9外不雅多用平曲线条，全体体量复杂，车长可能正在5。2米以上，轴距或超3。2米，车高可能正在1。8米摆布。新车或采用躲藏式门把手，有六座或七座可选，网传将配备80度电池，纯电续航无望跨越400km，订价区间可能聚焦30-50万元，无望正在年内上市。而按照公开报道，小米下半年或发布三款增程车：此中小米YU9或将正在3季度上市。此外，新一代小米SU7将正在4月上市，小米SU7加长版或将正在年内上市，多款新车将帮力小米汽车产物阵容进一步完美。雷军2月1日晚间正在小米汽车试验室曲播中透露，小米汽车正在吐鲁番（高温）、黑河（高寒）、昆仑山（高原）、海南（高温/高湿）4大极端开展测试，当前，小米汽车测试相关团队人数曾经跨越800人。而胡峥楠所正在的就是雷军提及的数百人的冬测团队。（车工具）2月2日，息显示，近日，人形机械人立异核心无限公司发生工商变动，新增百度网讯科技无限公司、市人工智能财产投资基金（无限合股）等为股东，同时，注册本钱由4。6亿人平易近币增至约6亿。人形机械人立异核心无限公司成立于2023年11月，代表报酬熊友军，运营范畴包罗工业机械人制制、智能机械人的研发、智能机械人发卖、工业机械人发卖等。股东消息显示，该公司现由小米机械人手艺无限公司、行者天工机械人无限公司及上述新增股东等配合持股。（鞭牛士）2月2日，据报道，蚂蚁集团CEO韩歆毅发布全员邮件，颁布发表推出“AI Credit”出格激励方案，对于正在AI标的目的有开创性贡献的团队和小我，将正在原有绩效激励根本上赐与额外的激励，将来两年如相关营业无效提拔公司价值，即可解锁兑换成SERs（经济受益权）。韩歆毅正在全员信中明白指出，目前仅是取得“小胜”，远未到庆功时辰。正在手艺迭代加快、行业款式瞬息万变的布景下，蚂蚁仍然是“逃逐者”。他认为，唯有连结强烈的紧迫感取危机认识，小胜即安，才能将势能正的胜势。为此，他提出“营业和组织都要全面AI化”的方针。据引见，近一段时间，从AI使用到AGI摸索，蚂蚁全面提速。通俗人借帮“灵光”曾经创制了1200万个小使用；“阿福”月活跃用户数已冲破3000万，跻身中国AI使用前四名。自推出“碰一下”领取以来，截至2025年12月26日，“碰一下”日领取笔数已冲破一个亿，并融入2260个糊口场景，手机、眼镜、手表都能碰，将来会继续勤奋，让领取正在AI时代更智能、更便利。（新浪科技）国产大模子开源阵营又添一员。2月2日，阶跃星辰发布Step 3。5 Flash，定位为“为Agent而生”的开源基座模子，从打推理速度、Agent能力和长链条使命不变性。这款模子的参数总量达到1960亿，但采用稀少MoE架构，每个token仅激活约110亿参数。共同MTP-3多token预测机制和3！1滑动窗口留意力架构，推理速度最高可达350 TPS，支撑256K上下文长度。焦点卖点是三个词：更快、更强、更稳——快正在推理速度，强正在Agent和数学使命表示，稳正在复杂长链条使命的靠得住性。摆设体例上，阶跃星辰此次给得很全。开辟者能够通过OpenRouter限时免费挪用API，也能够从GitHub和HuggingFace下载模子权沉自行摆设。通俗用户则能够正在阶跃AI的App和网页端间接体验。值得留意的是当地摆设的支撑范畴。暗示已特地优化当地运转机能，支撑正在小我工做坐上流利运转，兼容设备包罗NVIDIA DGX Spark、Apple M3/M4 Max以及AMD AI Max+ 395。一个1960亿参数的模子能正在消费级硬件上跑起来，背后是稀少激活架构带来的现实计较量压缩，110亿的激活参数让这件事成为可能。阶跃星辰还透露，Step 4模子已启动锻炼，并Discord社区邀请开辟者参取共创。（鞭牛士）2月2日动静，近日，数码博从“超维界”爆料称，本年将有至多三家国内大型车企采用华为鸿蒙全家桶。这一动静取春风汽车集团的现实步履构成呼应。1月31日，春风汽车创享会颁布发表，旗下奕派品牌2026年将全面接入“华为全家桶”。这意味着包罗乾崑智能驾驶ADS Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控取乾崑车云正在内的一整套华为智能汽车处理方案，将正在春风奕派的新车型上集中落地。据领会，华为取车企的合做大致分为两种模式：一种是“智选模式”，华为从导产物定义、设想、智能座舱、智能驾驶等焦点环节。另一种是“Huawei inside模式（HI）”，华为为车企供给全栈的智能化产物及办事，包罗智能座舱、智能驾驶、电驱系统、通信架构等。华为车BU营销副总裁冷江涛透露，一汽奥迪取华为的合做始于2019年。两边团队颠末1000多个日夜的配合奋和。华为车BU CEO靳玉志此前暗示，2026年搭载华为乾崑智能驾驶（ADS）的车型总数估计将“跨越80款”。据领会，截至2025岁尾，搭载华为乾崑车辆跨越140万辆，辅帮驾驶总里程近70亿公里，辅帮泊车的次数高达4。4亿次，辅帮驾驶占比持续跃升。（CNMO科技）2月2日，特斯拉微博颁布发表，第三代特斯拉人形机械人即将表态，估计年产百万台。从特斯拉内部人士处获悉，美国弗里蒙奸细厂的Model S/X出产线将改为人形机械人产线岁尾前启动量产，最终规划年产能为100万台。由于特斯拉人形机械人具有完全的供应链，所有部件均基于第一性道理设想，其量产爬坡期估计比汽车产物更长。这款定位通用型的机械人，凭仗第一性道理设想和“自客不雅察进修”焦点能力，激发全球科技界高度关心，其百万台级量产规划更被业内视为人形机械人贸易化落地的环节信号。据马斯克引见，第三代人形机械人最大冲破正在于自从进修能力。它无需复杂编程，仅通过察看人类行为、领受口头描述或旁不雅演示视频，就能快速控制新技术并施行各类使命，实现了人机交互的高度便利化。“它将是一款通用人形机械人，可以或许通过察看人类的行为进修新技术。所以，你能够通过演示、口头描述，以至展现一段视频，它就可以或许施行使命，我认为它的表示将令所有吃一惊”，马斯克说。值得关心的是，该机械人采用性设想逻辑，完全从第一性道理出发，摒弃现有任何供应链系统，进行全面沉构。“特斯拉并没有沿用现有的任何供应链系统，几乎完全从第一性道理出发， 从头进行设想。”马斯克还估计，相信不久的未来，就可以或许实现年产100万台。阐发认为，特斯拉第三代人形机械人的推出，无望打破人形机械人高成本、低量产的行业痛点。若百万台产能方针成功告竣，将深刻改变工业出产、家庭办事等多个范畴的劳动力布局，鞭策整小我形机械人行业迈入贸易化元年。（第一财经、快科技）2 月 2 日动静，据韩媒报道，三星电子和 SK 海力士的“最尖端” NAND 投资终究要全面启动了。过去持久把资本优先投向 DRAM 导致打算几回再三推迟，跟着 AI 财产鞭策存储需求快速上升，两家公司比来曾经起头敲定具体的扩产方案。业内动静称，三星取 SK 海力士都打算正在本年第 2 季度推进最尖端 NAND 的“转换投资”。三星正在 2024 年 9 月就已启动 280 层 V9 NAND 量产，但目前产能仍然很小，月产大约只要 15000 片晶圆摆布。其时，三星考虑到市场需求不脚，只正在平泽园区摆设了初期量产线。三星接下来预备从本年第 2 季度起头扩大 V9 产能，沉点放正在中国西安的 X2 产线 代旧款 NAND，而临近的 X1 产线 代 NAND 的转换根基曾经完成。据领会，业内正正在会商的转换投资规模约为月产 4-5 万片晶圆。按照设备导入节拍，V9 NAND 估计从来岁起正式进入量产加快阶段。半导体业内人士暗示，三星本来筹算正在第 1 季度启动西安 X2 的 V9 转换，但日程推迟到第 2 季度。同时，平泽第 1 园区（P1）也正在预备相关投资，因而来岁 V9 产物的出产占比可能会较着提高。SK 海力士方面同样正在推进先辈 NAND 扩产。SK 海力士打算正在本年第 2 季度启动 321 层第 9 代 NAND 的转换投资，方针是正在清州 M15 确保月产约 3 万片晶圆的 V9 产能。取目前约 2 万片晶圆的程度比拟，此次扩产力度相当大。业内人士认为，三星取 SK 海力士都正在为先辈 NAND 需求持续增加做预备。过去两家公司的设备投资几乎全数集中正在 DRAM，但现正在 NAND 市场也正正在快速呈现供应严重迹象。（IT之家）2月2日动静，上月中旬有多家外媒正在报道中提到，正在自研AI大模子方面进展不顺的苹果公司，曾经确认他们将引入谷歌Gemini大模子，用于驱动苹果智能和本年岁尾将推出的新版Siri，苹果正在将来一段时间也将因而向谷歌领取数十亿美元。但从外媒最新的报道，由谷歌Gemini驱动的新版苹果Siri，已正在预备中，无望很快就推出。谷歌Gemini驱动的苹果Siri无望很快就推出，源自持久关心苹果的一名资深记者，他透露苹果正在预备推出两个版本的Siri，此中一个版本就是由谷歌Gemini驱动，将正在2月份起头测试，正在3月份或4月份面向推出。至于第二个版本的Siri，这名资深记者透露是正在iOS 27中，将送来进一步的升级，有动静称苹果打算将其打形成全功能的聊器人，答应用户取Siri进行持续性的双向对话。这名资深记者还透露，正在iOS 27中进行全面升级后，Siri将成为现实上的苹果版ChatGPT或Gemini，分歧之处正在于Siri将间接集成到iPhone、iPad和Mac中，无需再额外安拆使用。另据科技记者马克·古尔曼的动静，苹果公司正正在“摸索”一款采用“方形翻盖式”设想的可折叠iPhone的设法。这款所谓的“iPhoneFlip”（最终大要率不会采用这个名字），将取三星GalaxyZFlip7、新款摩托罗拉Razr等机型展开合作。报道称，这款翻盖iPhone的发布时间会晚于苹果首款可折叠iPhone，估计苹果首款折叠iPhone将于本年9月推出。（TechWeb、IT之家）2月2日动静，OpenAI颁布发表录用前BCG X董事总司理Jon Sugihara为亚太区AI成功工程担任人（Head of AI Success Engineering， APAC），以加强区域内AI手艺的企业级使用和摆设支撑。Sugihara将担任组建和带领支撑OpenAI Chat、Codex及API产物摆设的AI成功工程团队，鞭策客户从初期摆设到规模化使用，实现AI能力取营业流程的深度连系，并确保落地结果可权衡。这一录用表现了OpenAI对企业施行能力的注沉，回应企业客户从摸索阶段向大规模运营利用AI转型的需求。Sugihara此前正在新加坡BCG X工做跨越三年，做为董事总司理及合股人带领泛AI（GenAI）项目，帮帮企业识别和落地AI价值。他正在LinkedIn上暗示：“正在BCG的六年履历让我学到了良多，而现正在我插手OpenAI，但愿正在AI变化的环节对话中参取此中。”此外，Sugihara曾参取风险投资和新营业扶植，包罗正在Mandai X担任快速手艺变化布景下的新营业孵化取扩张。他正在社交平台上指出，“新的行业基准正正在成立，很多企业将比预期更快被甩正在后面。”Sugihara暗示，亚太AI成功工程团队将正在本年积极聘请，他称：“本年我们有良多工做要做，我也正在寻找优良人才插手亚太团队。”（鞭牛士）2 月 2 日动静，曾正在贝塞斯达工做室担任焦点职位的宿将布鲁斯 · 内史姑娘认为，想沉制《上古卷轴 3：晨风》，起首就会撞上两个现实难题。本地时间 1 月 30 日，内史姑娘正在接管 Press Box 采访时说，第一道坎可能是手艺层面的 ——B 社未必还保留着《晨风》的原始代码。“逛戏年代太长远了，我都不确定原始代码还正在不正在。就算找获得，能不克不及成功编译出来也是个问题。”第二个问题则更间接：就算实的沉制出来，玩家未必还能顺应 20 年前的弄法。“你归去实正玩一遍《晨风》，再想想它是不是你还想从头体验的逛戏。良多典范做品正在回忆里很夸姣，但当你从头打开一款 20 年前的 RPG，很可能会感觉尴尬。”内史姑娘弥补说，雷同的“时代感落差”其实正在客岁的《上古卷轴 4：湮灭》沉制版里也呈现过，只不外怀旧情感会让人更容易忽略。“我参取过《湮灭》的开辟，此中一些尴尬设想我也有义务。越是逃溯到更早的做品，这类问题就越凸起。我小我认为，《晨风》的现实体验很难经得起时间查验。”他认为，完全沉做大概能处理部门问题，但那样做下去，意义又变得恍惚 ——“既然要从头来过，为什么不做一款全新的做品？”不外，内史姑娘并不回到《晨风》那片奇异又奇特的地盘上。IT之家从报道中获悉，他更但愿看到的是一个全新的故事：保留“巨型螃蟹”等标记性元素的同时，全体内容面目一新，同时避开曾经不适合现代玩家的老旧设想。（IT之家）2月2日动静，特斯拉正在锂电池出产手艺上取得严沉冲破，马斯克婉言这是一项杰出成绩。马斯克正在X平台上写道：“实现干电极工艺的大规模使用，是锂电池出产手艺的一项严沉冲破，但却极其坚苦。恭喜Tesla工程、出产和供应链团队以及我们的计谋合做伙伴供应商取得这一杰出成绩！”据悉，这项新手艺能较着降低电池出产成本和能耗，简化工场出产流程，还能快速扩大出产规模。干电极电池是一项更先辈的锂电池制制手艺，焦点劣势正在于摒弃保守工艺中的液态溶剂。干电极手艺无需利用液态溶剂，间接将干燥的电极焦点粉末，通过雷同成型的工艺加工为薄电极片，一步简化出产流程，既降低能耗、削减污染，还能添加电极厚度，提拔电量容纳能力。此次干电极电池规模化出产，对特斯拉及消费者均具有主要价值。据悉，该手艺将使电池制形成本进一步降低，大幅缩减工场扶植投入，同时将能耗取碳排放降低40%-50%。对消费者而言，焦点利好正在于电动车续航能力的提拔。干电极电池电量容纳量可添加20%摆布，间接鞭策续航里程耽误。目前，搭载该手艺的4680电池已使用于部门Model Y车型，相关车型的出产正逐渐恢复一般。据悉，干电极手艺兼容性较强，可适配将来更先辈的电池产物，同时有帮于特斯拉降低对外部供应链的依赖。业内人士遍及认为，此举将加快干电极手艺外行业内的普及，鞭策电动车及储能产物向低成本、高效率、长续航的标的目的成长。（快科技）2月1日动静，“不消发工资、不摸鱼、7×24小时连轴转！”老板们看完间接狂喜。2026年开年，硅谷掀起一场AI，首个“零员工公司”正式表态，焦点“员工”竟是一款名为Clawdbot的AI智能体。这款能自从施行各类使命的AI东西，不只让无人办公从科幻走进现实，更正在全球掀起摆设高潮，连谷歌大佬都跟风抢购Mac mini适配，成为现象级科技爆款。Clawdbot被网友称为“长了手的Claude”，取通俗AI仅供给指令分歧，它是实正的步履派。用户只需通过WhatsApp、Telegram等常用聊天软件发送文本指令，它就能正在小我电脑上间接实操：10秒拾掇247个文件分类、2分钟提取20个PDF中的所有邮箱、1小时浓缩10篇AI平安文章为5分钟精髓，以至能自从修复软件缝隙、开辟新功能。开辟者Brian Roemmele恰是借帮它，开办了全AI驱动的公司（三个AI各司其职）——Clawdbot担任焦点施行者，Claude Code出任手艺担任人，Grok兼任CEO，无需一名人类员工就能高效运转，完全脱节人力成本取办理难题。这款AI智能体的焦点劣势是可间接运转正在Mac、Windows、Linux当地电脑，拜候文件取使用；支撑手机、手表等多终端近程节制，完全脱节浏览器；能兼容邮件、终端、脚本等所有使用，手动能完成的工做它都能自从搞定；更具备“进化”能力，可自行编写代码、安拆新技术，持续升级功能。其底层逻辑通过地方网关毗连用户指令取AI模子，所有操做正在当地完成，既保障数据现私，又实现立即响应，完满契合企业对高效取平安的双沉需求。创业者AlexFinn婉言，自从有了Clawdbot，睡一觉就能收成完成的工做使命，已两天无需利用ClaudeCode，出产力实现翻倍增加。正如行业人士所言，Clawdbot标记着AI从“对话框”向“施行器”的进化，将来一个老板+一个AI集群的公司模式或将成为常态。（快科技）“海尔系”本钱邦畿正加快扩容。2月2日动静，继旗下新能源企业海尔新能源启动A股上市后，近日，卡奥斯物联科技股份无限公司（以下简称“卡奥斯”）也正式递交上市申请材料，欲冲击港交所上市。本次赴港IPO背后，卡奥斯业绩稳步提拔，2024年净利实现扭亏为盈。不外，卡奥斯亮眼业绩背后，离不开海尔集团的支撑。演讲期内，海尔集团一直系公司第一大客户，于2025年前三季度为公司贡献57。7%营收。据领会，正在本次递表港交所前，卡奥斯还曾进行过科创板上市。对于海尔集团而言，无论是卡奥斯仍是海尔新能源，均系其本钱邦畿扩张上的环节“落子”。截至目前，海尔系曾经建立起横跨A、H两地，囊括8家上市平台的本钱邦畿；若上述两家公司均能成功完成IPO历程，集团旗下上市公司数量无望增至10家。材料显示，卡奥斯是工业数智化产物取处理方案办事商，努力于通过AI等先辈手艺取工业融合，鞭策制制业高质量成长。按照弗若斯特沙利文的材料，以2024年收入计，公司正在中国基于平台的工业数据智能处理方案市场排名第一。从根基面来看，卡奥斯演讲期内业绩表示稳步提拔。2023年、2024年，公司实现收入别离约为49。94亿元、50。69亿元；对应实现净利别离约为-8272。1万元、6513。6万元。2025年前三季度，公司实现收入约为44。21亿元，上年同期为36。35亿元；对应实现期内利润约为1。76亿元，相较上年同期的3571。5万元亦实现大幅增加。（商报）2月 2 日动静，港交所文件2日显示，深圳市绿联科技股份无限公司向港交所提交上市申请书，独家保荐报酬华泰国际。据领会，绿联科技于 2025 年 12 月 26 日召开第二届董事会第十二次会议，审议通过《关于公司刊行 H 股股票并正在结合买卖所无限公司从板上市的议案》《关于公司刊行 H 股股票并正在结合买卖所无限公司从板上市方案的议案》等相关议案。通知布告称，为深化公司的全球化计谋结构，提拔公司国际化品牌抽象，并进一步提拔公司焦点合作力，经充实研究论证，公司拟刊行境外上市股份（H 股）并申请正在结合买卖所无限公司从板上市。绿联科技成立于 2012 年，是一家处置 3C 消费电子产物研发、设想、出产、发卖的国度级高新手艺企业，并于 2024 年 7 月 26 日正在深圳证券买卖所创业板上市。业绩预告显示，绿联估计 2025 年度净利润变更区间为 6。53 亿元至 7。33 亿元，较上年同期上升幅度区间为 41。26% 至 58。56%。（IT之家）2月2日动静，近日，北交所网坐显示，华电光大股份无限公司IPO获得受理。这是2026年首家获受理的北交所IPO申报企业。华电光大从营大气污染物管理新型催化材料的研发、出产取发卖，属于国度沉点支撑的新材料取节能环保范畴高新手艺企业。公司本次拟公开辟行不跨越3220万股，募集资金约2。6亿元。正在“双碳”政策鞭策下，催化材料行业送来成长机缘，华电光大此次冲刺北交所，也反映出环保新材料企业借帮本钱市场实现扩张的积极动向。据悉，华电光大本次拟向不特定及格投资者公开辟行股票数量不跨越2800万股（未考虑超额配售选择权的环境下）；不跨越3220万股（全额行使本次股票刊行的超额配售选择权的环境下）。其拟于北交所上市，保荐机构为开源证券。本次冲击上市，华电光大拟募集资金约2。6亿元，拟投资于年产量5000立方米CO氧化催化剂出产配备扶植项目、年产10000立方米CO及脱硝板式催化剂安拆技改项目、烟气管理设备及新型催化材料研发项目、弥补流动资金。公开材料显示，华电光大是一家努力于新型催化材料研发取财产化的高新手艺企业，从停业务为脱除氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）和挥发性无机化合物（VOCs）等大气污染物的新型催化材料的研发、设想、出产和发卖，废旧催化剂收受接管和再生及相关办事。招股书显示，2022年、2023年、2024年及2025年前三季度，华电光大实现停业收入别离为2。69亿元、3。3亿元、3。15亿元及2。72亿元，扣非归母净利润别离为0。19亿元、0。43亿元、0。25亿元及0。38亿元。（中国证券网）2月2日动静，据报道，清微智能科技无限公司已于近日完成工商变动，正式改名为“清微智能科技股份无限公司”，从打可沉构计较芯片（RPU），已构成笼盖云—边—端的完整产物矩阵。清微智能已完成C轮融资，并暗示已起头筹备IPO上市事宜，股改是IPO过程中优化本钱布局的主要步调。官网显示，清微智能是可沉构计较(CGRA)带领企业，焦点团队来自于大学以及海思、英伟达、苹果、AMD等出名企业，专注于可沉构计较芯片的立异研发和财产使用。面向智算核心、大模子，从动驾驶，智能安防等智能计较场景，供给高机能算力支撑。2025年12月，清微智能颁布发表完成超20亿元的C轮融资，本轮融资由市属国企京能集团领投，北创投、中关村科学城公司、商汤国喷鼻本钱等新老股东跟投。清微智能称，C轮融资将沉点投向下一代芯片产物研发、智算落地，以及人才引进，曾经启动上市筹备工做，方针是成为国内“非GPU”架构AI芯片首个上市标杆企业。据悉，客岁以来，清微智能动做几次，团队不只取智源人工智能研究院共建结合尝试室，更深度参取其开源社区扶植，取寒武纪、摩尔线程、昆仑芯等配合成为“FlagOS杰出适配单元”；同时，公司联袂一批AI立异机构，成立“市可沉构算力软硬件协同手艺立异核心”等。（独角兽早晓得）2月2日动静，据报道，浙江孔辉汽车科技股份无限公司（以下简称“孔辉科技”）于1月16日同中信建投证券签订和谈，正式启动A股IPO历程。据悉，成立于2018年的孔辉科技由中国工程院首批院士、汽车行业首位院士郭孔辉取郭川及焦点团队结合创立，现已构成“空簧+自动不变杆+双阀电控减震器+闭式阀泵”全栈手艺处理方案。做为国内首家乘用车空悬系统供应商、首家双腔空簧供应商，孔辉科技自从研发，打破了国外手艺垄断，实现了从0到100万的逾越——2021年6月，孔辉科技成功向岚图FREE交付首台套空气悬架系统，国产空悬量产先河；2022年1月，孔辉科技完成了对岚图FREE第1万台套空悬系统的量产交付；2023年12月，孔辉科技已实现第30万台套空簧总成的交付，其时已为9款车型供货空悬产物；2025年9月，孔辉科技第100万台套空气弹簧正式下线。截至目前，孔辉科技已取岚图、抱负、极氪、领克、长安深蓝、阿维塔、奇瑞、比亚迪腾势等20余家支流汽车品牌告竣深度合做，配套供货车型达到20余款。同时，孔辉科技还已获得埃安、小鹏、零跑等多家制车新企业的30余个新项目定点。正在完成IPO前最初一轮融资后，孔辉科技的估值约为67亿元人平易近币。（IPO早晓得）2月2日动静，近日，来自浙江嘉兴南湖区的A股上市公司浙江荣泰电工器材股份无限公司（以下简称“浙江荣泰”）正在港交所递交招股书，拟从板IPO上市。浙江荣泰于2023年8月1日正在所上市，截至2026年1月29日收市，其总市值约371亿元人平易近币。浙江荣泰，成立于1998年，做为全球新能源云母复合材料及相关产物的先行者和带领者，已成为正在新能源范畴供给高机能云母复合材料及相关产物的次要供货商。目前，浙江荣泰已成功将营业从云母产物范畴拓展至机械人环节细密布局件范畴。按照弗若斯特沙利文的材料，于2024年按收入计，浙江荣泰正在新能源范畴云母产物市场中位列全球第一，市场份额为22。6%；正在中国市场排名第一，市场份额为14。1%。据悉，浙江荣泰已取全球人形机械人头部制制商及部门新能源汽车制制商成立不变合做。公司正正在积极摸索新的行业使用范畴，将来将持续环绕焦点细密布局零部件及其延长的模块、组件等标的目的进行产物开辟取交付。招股书显示，2024年和2025年前九个月，浙江荣泰的停业收入别离为人平易近币8。00亿、11。35亿和9。60亿元，响应的净利润别离为人平易近币1。72亿、2。30亿和2。05亿元。（瑞恩本钱RyanbenCapital）欧盟拟推「高风险供应商」，华为回应；DeepSeek新模子「MODEL1」；某汽车品牌LOGO撞脸小米？网友：百分百正在蹭小米丨雷峰早报曲播中被拆掉的小米YU7可否再拆归去？雷军回应；特斯拉产线组长？缘由：建议「加强工做时间以提拔产量」；雷鸟立异完成超10亿融资「死了么」爆红：付费人数翻了200倍，估值达1000万；曝DeepSeek 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