中国L3级从动驾驶的规模化上，其意义堪比电动汽车昔时的“十城千辆”示范推广。它宣布了智能驾驶手艺从“”和“噱头”的阶段，正式进入“东西”和“义务”阶段。这对于整个汽车财产的价值链沉塑是深刻的。将来，汽车的价值权衡尺度将愈发依赖于其智能程度取持续进化能力。深蓝汽车率先拿到“合规”钥匙，意味着拿到了定义下一代汽车智能体验尺度的“话语权”。同时，这也将倒逼所有参取者，将“平安”置于比“炫技”更优先的，鞭策行业更健康、更负义务的成长轨道。

　　正在中国首批大规模L3级从动驾驶车辆上通行的同月，深蓝汽车成功完成增资扩股，融资金额达61。22亿元。投资方包罗沉庆渝富控股集团无限公司、长安汽车及招银金融资产投资无限公司。这笔2025岁暮汽车行业的主要融资，资金明白将用于新汽车研发，智能化、全球品牌力提拔。这也充实表了然本钱市场对深蓝贸易模式和成长成就的高度承认，以及对持久计谋和广漠前景的果断看好。

　　2025年12月15日，工信部发布我国首批L3级有前提从动驾驶车型准入许可，长安汽车成为首批获准的车企。12月20日，全国首块L3级从动驾驶公用正式号牌“渝AD0001Z”正在沉庆降生，并安拆于深蓝汽车的车型上。紧接着，12月26日，获颁正式号牌的深蓝汽车驶入城市道，完成中国首批大规模L3级从动驾驶车辆正式上通行。

　　2025年12月26日，正在山城沉庆的道上，送来了颇具将来感的一幕，46辆吊挂着特殊号牌的有序汇入车流。这批以“渝AD0001Z”打头的号牌，并非通俗车牌，而是中国首批L3级从动驾驶公用正式号牌。标记着一个酝酿多年的财产构思终究照进现实——L3级从动驾驶手艺的合规落地取实正在使用。

　　深蓝汽车是长安汽车“斗极天枢2。0”智能化计谋的焦点衔接者。此次L3级从动驾驶手艺的合规落地，底子驱动力来历于“天枢智能”手艺的赋能。“天枢智能”并非一项简单的平安手艺，而是一个从研发到验证严谨闭环的复杂工程，这也为深蓝汽车正在智能驾驶范畴的快速进阶供给了主要的基石。

　　短短十余天，完成了从律例许可到上牌再到大规模上的“跳”，这一系列动做的慎密跟尾，表现了国度从管部分正在鞭策手艺立异取平安合规之间找到了较为成熟的均衡点，同时也彰显了以深蓝汽车为代表的“国度队”，正在手艺储蓄和系统化能力上已做好全面预备，只待“发令枪”响。

　　从“测”到“上”，一字之差，背后是中国汽车财产数年的手艺堆集、律例取平安验证。这不只是深蓝汽车一家企业的高光时辰，更是整个中国汽车工业正在智能化长征中的一个主要里程碑。

　　深蓝汽车的L3级从动驾驶公用正式号牌车辆驶上沉庆陌头，承载的远不止是乘客，更是承载着中国汽车工业正在智能化时代实现换道超车的大志，承载着法令律例取前沿科技协同立异的摸索，以及社会对智能出行的期望。这是一场关于手艺、更关于信赖的远征。深蓝汽车凭仗“天枢智能”系统化的平安底座和“新央企”的担任，成为了这场远征的先发梯队。而随后61亿元的本钱，则为这场远征注入了充脚的燃料。当手艺立异、政策护航取本钱决心构成同频共振，中国从动驾驶财产驶向的，将是一个实正由本人开创和定义的智能出行新时代。

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　　除了手艺层面的劣势，深蓝汽车的“新央企”身份付与其特殊取资本整合劣势。自2025年7月底新央企成立以来，深蓝被定位为新央企高质量成长的焦点支柱、科技冲破的中坚力量、全球出海的主要引擎。这一计谋定位，使其正在获取集团内部顶尖手艺资本，政策信赖以及吸引本钱关心方面，具备了更多的自傲取底气。

　　深蓝汽车此次正在智能驾驶范畴的“先行”，是“国度队”正在智能化赛道上的一次精准卡位。巨额投入、复杂律例和深远社会影响的马拉松中，具有雄厚手艺储蓄、健全办理系统和国度计谋背书的车企，正在L3从动驾驶手艺合规落地的合作中，展示出充脚的韧性取耐力。

　　起首，“天枢智能”建立了从平安方针到手艺落地的全生命周期闭环办理，采用、节制、电源、转向等七沉冗余架构，并成立百万公里级场景池以明白定义平安鸿沟。同时，依托CA-TVS（长安整车验证系统），通过“模仿仿实-封锁场地-现实道-数据闭环-平安监测”五大支柱，完成了超500万公里道测试，此中极限场景占比高达36%。不只如斯，“研-产-供”的全链数据流取软硬集成质量办理系统，确保每一线车辆的平安机能取认证样车分歧。

　　值得关心的是，L3级从动驾驶手艺正正在快速“反哺”消费级产物，加快智能驾驶的“平权”。此次取L3车辆一同上的，还有深蓝正在2025年推出的沉磅车型—深蓝L06。该车型搭载了取L3车型同源的“天枢智能”手艺，DEEPAL AD MAX辅帮驾驶系统，采用端到端算法，全系标配激光雷达，实现了城区无口通行、狭小车位一键泊入等高频痛点场景的笼盖。这清晰地表白，高级别辅帮驾驶的研发，正正在不竭刷新支流车型的智能体验尺度。